Aus Perrypedia
Mit der Bezeichnung Shift wird galaxisweit eine Kategorie multifunktionaler Panzerfahrzeuge definiert, die sich als Kurzstrecken-Raumschiff, Landungsboot, Transportgleiter und U-Boot einsetzen lässt: ein perfektes Allround-Genie also.
Der Name »Shift« wurde 1975 von Reginald Bull geprägt und weist darauf hin, dass die Fahrzeuge problemlos zwischen den Transportelementen Land, Luft und Wasser wechseln können. (PR 17)
[Bearbeiten] Versionen und Einsatzprofile
Der ursprüngliche Aufbau mit schwerer Panzerung, Gleisketten und Antigravtriebwerk wurde von den Arkoniden übernommen, aber über die Jahrhunderte stets verbessert.
Die Ausführungen sind Legion und füllen für sich ganze Speicherkristalle.
Die terranische Flotte (sowohl die Solare Flotte des Solaren Imperiums als auch die Liga-Flotte der LFT) verwendet den Shift dank seiner robusten Ausführung für Erst-Exkursionen in unbekanntem Terrain unter schwersten klimatischen Verhältnissen. Shifts gehören zur Standard-Beibootflottille fast aller Raumschiffstypen.
Zivile Modelle im Bereich Forschung / Explorer / Transport haben variable Nutzlasträume für Laboratorien, Ladefläche, Wohneinheiten für längere Expeditionen.
Militärische Modelle besitzen verstärkte Defensiv-Systeme und Antriebe, zusätzlich auch Offensiv-Systeme. Sie werden als mobile Kommandopanzer, Medostation oder Einsatztransporter für Landetruppen genutzt. In diese Kategorie fallen Shifts der TACAN-Klasse, die nach der Monos-Ära durch die SAMURAI- und SHOGUN-Klasse (Jagdkampf) ersetzt wurden, SCORPION-Klasse (Aufklärung/Pionier) und NINJA-Klasse (Tarnversion des SAMURAI für Sondereinsätze).
Zu bemerken ist die sich ab Mitte des 5. Jahrhunderts NGZ nun endgültig durchsetzende Form der Maschine, der Wegfall der Kettenantriebe bei Standardmodellen sowie ihre Andock-Kompatibilität zu Space-Jets der TS-, CVI- und GRIBBON-Klasse.
In der terranischen Liga-Flotte wurden im Zuge der Vorbereitung auf die Erhöhung der Hyperimpedanz ab 1328 NGZ neue Baureihen eingeführt. Von der auf Tarnsysteme spezialisierten Firma ShadowWorks wird für Sondereinheiten der STEALTH SHIFT hergestellt.
Seine Hauptmerkmale basieren auf dem Shift-Standardmodell. Zusätzlich verfügt dieser militärisch genutzte Transporter aber noch über vielfältige Tarnsysteme zur Reduzierung eigener Energieemissionen und der Reflexionssignatur.
Durch seine Größe besteht für den Shift weiterhin die Möglichkeit, in den Hangarbuchten oder Auslegern von Space-Jets transportiert zu werden.
[Bearbeiten] Shift des Solaren Imperiums
[Bearbeiten] Beiboot-Typ SHIFT (Flugpanzer)
|
|
|
| Technische Daten |
| Abmessungen: |
Länge Rumpf: 9.59 Meter; Länge über alles: 11.00 Meter; Standhöhe über alles: 3.42 Meter; Breite: 3.56 Meter; Spannweite: 9.26 Meter |
| Besatzung: |
2 (Pilot und Navigator) + Nutzlast/6 Soldaten mit Ausrüstung |
| Antrieb/Triebwerke: |
Kette*: E-Motoren (2 x 372 KW), vmax. 102 km/h, Kletterfähigkeit 1.07 m, Grabenüberschreitfähigkeit 2.74 m, Steigfähigkeit 60%
Atmosphäre*: Impulstriebwerke (6 x General Electric TI 96-2 à 1702 kg Schub sowie je 2 GE TV 24-2 Bremstriebwerke à 224 kg Schub und GE TV 12-2 Bremstriebwerke à 95 kg Schub), vmax. 563 km/h, Dienstgipfelhöhe 15.012 m, Einsatzreichweite über 105.000 km; A-Check (Wartung) alle 625 Betriebsstunden; D-Check (Überholung) alle 2500 Betriebsstunden
Übergeordnete Antriebsysteme: Antigrav (2 x Dupont Frisbee mit je 2104 KW), Steigleistung mehr als 1.4 km/min bei 1 g.
|
| Masse: |
18.012 kg, davon Nutzlast: ??.??? kg |
| Energieversorgung: |
Reaktor: Modell VJH 25/II mit 137,45 MW |
| Offensivbewaffnung: |
Desintegratorkanone (20 MW), 2 Impulsstrahler (je 10 MW) |
| Defensivbewaffnung: |
HÜ-Schirm |
| Sonstiges: |
Hersteller: u.a. Hawker Siddenley (Aufbau), Chrysler Corporation (Wanne).
- Angaben ohne Antigravunterstützung, Luftdruck 1 bar, Schwerkraft 1 g
|
| Risszeichnung: |
im Heft 253 (Beiboot-Typ SHIFT (Flugpanzer)) |
Anmerkung: Diese Daten können zusätzliche, im Heft nicht abgedruckte Informationen enthalten.
|
[Bearbeiten] Beiboot Typ Shift II
|
|
|
| Technische Daten |
| Abmessungen: |
Länge Rumpf: 10.29 Meter; Länge über alles: 11.41 Meter
Höhe: 5.36 Meter; Höhe mit aufgestellten Tragflächen: 5.66 Meter Kettenstand: 3.68 Meter; Spannweite 11.42 Meter; Spannweite mit aufgestellten Tragflächen 8,54 Meter
|
| Besatzung: |
2 (Pilot und Navigator) + Nutzlast/9 Soldaten mit Ausrüstung |
| Antrieb/Triebwerke: |
Kette*: E-Motoren (2 x 2010 KW), vmax. 138 km/h, Kletterfähigkeit 0.91 m, Grabenüberschreitfähigkeit 2.54 m, Steigfähigkeit 70%
Atmosphäre*: Impulstriebwerke (2 x Rolls-Royce Pegasus 3070 mit je 20.253 kp Schub sowie 4 x Pegasus 2050-Bremstriebwerke mit je 1265 kp Schub), vmax. Atmosphäre 1458 km/h (bedingt Raumflugtauglich).
Weltraum: Lagekontrolltriebwerke (16), vmax. ??? km/s, Einsatzreichweite über 380.000 km; A-Check (Wartung) alle 800 Betriebsstunden; D-Check (Überholung) alle 3200 Betriebsstunden.
Übergeordnete Antriebsysteme: Antigrav (2 x Turboméca 373 mit je 8004 KW), Steigleistung mehr als 3,3 km/min bei 1 g
|
| Masse: |
29.429 kg, davon Nutzlast: 5234 kg |
| Energieversorgung: |
Reaktor: Modell RXT 4000/III mit 728,25 MW |
| Offensivbewaffnung: |
(verschieden) 1 Impulskanone, 1 Desintegratorkanone, alternativ Thermokanone oder Impulskanone auf Drehkuppel, 2 koaxiale 20-mm-M6-Schnellfeuerkanonen mit Kleinraketengeschossen (AT IVC), Unterflügelstationen für 4 AS 36-Boden-Luft-Raketen (AT IVD) |
| Defensivbewaffnung: |
HÜ-Schirm und Prallfeld (Schutzschirmgeneratoren ? x 106W gesamt) |
| Sonstiges: |
Hersteller: Terra Industries Corporation (FMC, Hawker Siddenley, Sikorsky-Spacecraft)
- Angaben ohne Antigravunterstützung, Luftdruck 1 bar, Schwerkraft 1 g
|
| Risszeichnung: |
im Heft 535 (Beiboot Typ Shift II) |
Anmerkung: Diese Daten können zusätzliche, im Heft nicht abgedruckte Informationen enthalten.
|
[Bearbeiten] Standard-SHIFT der LFT
|
|
|
| Technische Daten |
| Abmessungen: |
Länge: 12.0 Meter
Standhöhe über alles: 2.8 Meter
Breite: 6.5 Meter
|
| Besatzung: |
2 (Pilot und Navigator) + Nutzlast/14 Soldaten mit Ausrüstung *)
1 DYNASYN 444/ERL-Syntron mit Katastrophen-Backup
|
| Triebwerke: |
4 einzeln ansteuerbare TOMBSTONE RM4/R Gravopuls-Antriebe, reduziert auf vmax. = 0.4 c,
6 CULMAN C7-A Innenstrom-Gravojet-Triebwerke, GRAVOMAX A-262 Verbund-Antigravtriebwerk
|
| Masse: |
Abflugmasse: 38.500 kg |
| Energieversorgung: |
2 Gravitraf-Phalanxen für 5.6 Gwatt über 720 Stunden,
1 Nothypertrop (einmaliger Zyklus, dann ist das Aggregat ausgebrannt!),
1 NUCLEARDYNAMICS Nug-Schwarzschild-Reaktor mit 2.5 GWatt für 720 Stunden
|
| Offensivbewaffnung: |
1 Kombinationsgeschütz mit 1 Transformkanone (max. Abstrahlung 5 Mt), 2 phasengesteuerte MVH-Geschütze (Impuls/Desintegrator/Intervall/Paralyse-Modi) à 780 MWatt |
| Defensivbewaffnung: |
3-facher Staffelschirm HÜ-Schirm/Paratron, Deflektoren, reduzierter Virtual Imager, Störsysteme |
| Sonstiges: |
Hersteller: WEYLAND-YUTANI, Transport-Divison/Terra, März 1285 NGZ; Reichweite: max. 720 Betriebsstunden ohne Aufladevorgang |
| Risszeichnung: |
im Heft 1864 Report Nr. 278 (Standard-SHIFT) |
|
[Bearbeiten] STEALTH-Shift der LFT
|
|
|
| Technische Daten |
| Abmessungen: |
Länge: 12.0 Meter
Standhöhe 3,0 Meter im Flugmodus, 4,2 Meter im Bodenmodus
Breite: 6.5 Meter im Flug-, 8,4 Meter im Bodenmodus
|
| Besatzung: |
2 (Pilot und Navigator) + Nutzlast/12 Soldaten mit Ausrüstung
DeSINA Positronik 25/4500 mit Katastrophen-Backup
|
| Triebwerke: |
4 GRAVO MAXX GP-06 Gravopuls-Antriebe, vmax. = 50.000 km/h = 13,8 km/s
2 CULMAN C7-A Außenstrom-Gravojet-Triebwerke, vmax. = 6400 km/h(Meereshöhe), GRAVOMAX A-2 Verbund-Antigravtriebwerk, Kettanantrieb: vmax. 300 km/h
|
| Masse: |
42.300 kg, davon Nutzlast: 16.000 kg |
| Energieversorgung: |
2 NUCLEARDYNAMICS Fusionsreaktoren mit 2,95 * 109 W je Reaktor, Brennstoffverbrauch: maximal 31 Milligramm Brennstoff / s je Reaktor
|
| Offensivbewaffnung: |
1 MVH-Kombinationsgeschütz mit Thermostrahler/Desintegrator/Paralyse-Modi)1,2 * 106 W |
| Defensivbewaffnung: |
einfacher HÜ-Schirm und Prallfeld (Schutzschirmgeneratoren 2,9 * 107W gesamt), Störsysteme, HONSHOULD-Stealth-Suite, bestehend aus optischem Deflektor-Schirm, elektromagnetische und hyperenergetischen Abschirm- und Störsystemen, BLUE-EYE-700-MAXIM-Ortersystem mit autarken Außensonden, Teil-ablative Sandwich-Strukturpanzerung mit Stealth-Beschichtung (enthält u.a. auch Howalgonium) |
| Sonstiges: |
Hersteller: Shadow-Works, 1328 NGZ |
| Risszeichnung: |
im Heft 2319 (STEALTH-SHIFT) |
Anmerkung: Diese Daten können zusätzliche, im Heft nicht abgedruckte Informationen enthalten.
|
[Bearbeiten] Weitere Risszeichnungen
Ein Zinnmodell eines Shift-Panzers ist als Beilage zur Vorzugsausgabe der Silber Edition Nr 6: »Der Robotregent« enthalten.
...