Aus Perrypedia

Sublicht kennzeichnet den Geschwindigkeitsbereich von Stillstand bis zur Lichtgeschwindigkeit. In diesem Bereich können unterschiedliche Antriebsarten verwendet werden. Geschwindigkeiten über 10 % der Lichtgeschwindigkeit, etwa 30.000 km/s, bezeichnet man als relativistische Geschwindigkeiten.

Den Geschwindigkeitsbereich oberhalb der Lichtgeschwindigkeit, welcher im Einstein-Universum nicht möglich ist, bezeichnet man als Überlicht.

[Bearbeiten] Kurze Übersicht aller Antriebsarten im Unterlicht-Bereich:

• Impulsantrieb, auch Korpuskularantrieb genannt:
  Basiert in seiner Basisausführung auf dem Prinzip der myon-katalysierten Fusion und der Nutzung hyperphysikalischer Effekte.
  Genauer wäre die Definition: kombinierte Nutzung von Kraftwirkungen des Einstein-Raumzeit-Kontinuums (Impulserhaltungssatz) und des Hyperraumes, erzielt durch katalytische Wirkung von Stützmasse in einem Hyperfeld.
  Weiterentwicklung: das Protonenstrahltriebwerk.

• Antigravantrieb:
  Ein Feldantrieb, der hauptsächlich für Starts und Landungen, sowie das »Standschweben« der Schiffe genutzt wird.

• Gravojet:
  Ein Atmosphärenantrieb, da dieser Antrieb ein Transportmedium (Gas, Flüssigkeit) benötigt. Das Gravojet wird in der Regel aus Effizienzgründen (Reduzierung der anzutreibenden Masse) zusammen mit einem Antigrav-Triebwerk betrieben.
  

• Gravopuls:
  Häufig verwendetes Triebwerk für kleinere Einheiten und zur Stabilisierung, das auf der Verzerrung des Raums durch Gravitationswellen funktioniert (?).

• Metagrav, auch Hyperkon-Antrieb:
  Von 420 NGZ bis 1331 NGZ ersetzte der Metagrav das Impulstriebwerk für den Sub- und den Linearantrieb für den Überlichtbereich.
  Siehe auch: Überlicht. Nach 1331 NGZ nicht mehr im Einsatz.

• Gravotron:
  Feldtriebwerk; Generierung eines Vortriebsvektors durch die hypermechanische Abstoßung konzentrisch projizierter Gravitationsfelder.

• Paradim-Pulsator:
  Vermutlich von den Vaianischen Ingenieuren entwickelt, stellt dieses Triebwerk vermutlich den Standard in Tradom und den restlichen Bereichen der Mächtigkeitsballung VAIAS dar.

• Supratronisches Feldtriebwerk:
  Standardantrieb von Einheiten der Terminalen Kolonne TRAITOR, basiert auf Energieformen im UHF- und SHF-Bereich, durch Hyperimpedanz praktisch nicht beeinträchtigt (PR 2338)

[Bearbeiten] Quellen

...