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Institut: SK Uelzen Lüchow-Dannenberg
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Der Amphigleiter ist eine diskusförmige terranische Spezialkonstruktion für multiple Einsatzbereiche.
Verwendungszweck
Das Fahrzeug wird bei Forschungsunternehmen in großen Wassertiefen bis zu 8000 Meter eingesetzt. Das Fahrzeug kann sich außerdem auf dem Wasser und auf Land bewegen oder in geringen Höhen auf energetischen Prallfeldern fliegen.
Technische Details zur Zeit des Solaren Imperiums
Der Durchmesser des linsenförmigen Gleiters beträgt 50, seine größte Höhe 20 Meter. Auf dem oberen Pol befindet sich ein U-Boot-Turm. Die reguläre Besatzung beträgt 15 Personen, davon sind 10 Wissenschaftler der verschiedensten Gebiete und 5 Personen technisches Personal für die Schiffsführung. Die maximale Unterwassergeschwindigkeit liegt bei 60 km/h (33 Knoten). Hierzu verwendet der Gleiter ein umgepoltes Antigravtriebwerk, um den Auftrieb zu kompensieren sowie ein Strahltriebwerk, das Wasser ansaugt, in hochkomprimierten Dampf verwandelt und mit starkem Schub wieder ausstößt. Für die Fortbewegung außerhalb des Wassers gleitet das Fahrzeug auf energetischen Prallfeldern bis zu einer Höhe von 100 m und einer Geschwindigkeit von 1500 km/h.
Technische Details im 15. Jahrhundert NGZ
Eine diskusförmige Konstruktion mit 50 Metern Durchmesser und etwa 20 Metern Höhe, ausgelegt für eine Schiffsführung von fünf Personen, mehreren Dutzend Robotern und bis zu 26 Wissenschaftlern über eine Missionsdauer von sechs Monaten.
Der Amphigleiter wurde so konzipiert, dass er aus einem im niedrigen 
Orbit befindlichen Raumschiff abgesetzt, eigenständig eine planetare Oberfläche erreichen, in verschiedensten Flüssigkeiten tauchen und sich fortbewegen sowie anschließend in den Orbit zurückkehren kann.
Unter Einsatz eines modifizierten Gravojet-Triebwerks und eines Kontur-Prallfeldschirms erreicht der Gleiter im getauchten Zustand eine normale Marschgeschwindigkeit von etwa 60 km/h und widersteht Drücken von 100 MPa (entsprechend 1000 bar beziehungsweise etwa 10.000 Metern Tauchtiefe unter irdischen Verhältnissen). In gasförmigen Atmosphären werden etwa 1500 km/h per Gravo-Jet-, die Orbitgeschwindigkeit bis circa 28.000 km/h per Gravopuls-Antrieb erreicht. Der Amphigleiter ist von seiner Masse her mit einer Space-Jet der VENUS-II-Klasse vergleichbar. Die verfügbare Systemleistung beträgt 510 Gigawatt.
Bekannte Aphigleiter
Darstellungen
- Risszeichnung: »Terranischer Amphigleiter« (PR 707) von Bernard Stoessel
- Anmerkung: Die Originalbezeichnung Amphiegleiter im Heft enthält einen Druckfehler, da es sich hier um ein Amphibienfahrzeug handelt.
- Risszeichnung: »Terranischer Amphigleiter« (PR 2687) von Gregor Paulmann