Multityp

Als Multitypen, auch Multischiffe, werden ab dem Jahre 2404 die neuentwickelten Kugelraumschiffe der Terraner bezeichnet.

Technische Details

Anstelle »eines« Kalupschen Kompensationskonverters werden in diesen Typen »drei« Konverter in Kompaktbauweise untergebracht, die nach der Planung AZTAC über Installationsschächte schnell ausgetauscht werden können.

Durch die Einführung des Multityps wurde kein neuer Raumschiffstyp geschaffen, es änderte sich lediglich das Layout des Innenaufbaus durch den Platzbedarf der beiden zusätzlichen Triebwerks-Konverter und die Installationsschächte. Zusätzlich können an die Schiffe auch die dreistufigen Zusatztriebwerke angehängt werden. Dadurch erhöht sich die Reichweite auf drei Millionen Lichtjahre.

Vereinzelt werden diese Raumer auch als Schiffe der Multiklasse oder MULTI-Klasse bezeichnet. (PR 297, PR 307) Dabei handelt es sich allerdings nicht um eine eigenständige Raumschiffsklasse, sondern lediglich um eine ungenaue Bezeichnung der neuen Typen, da die bisherige Klasseneinteilung des Grundtyps der neu konzipierten Raumer erhalten blieb.

Bekannte Multitypen

• CREST III (PR 250)
• GARIBALDI (PR 293)
• INTERSOLAR (PR 400)
• MAXIMILIAN (PR 297)
• OMASO (PR 306)
• VANUTO (PR 287)

Geschichte

Nach Indienststellung des Ultraschlachtschiffes CREST III als erstem Multischiff wurden ab Januar 2404 nach und nach für alle größeren Raumschiffstypen bis hinunter zum Schweren Kreuzer die Multitypen eingeführt. Die Andro-Beta-Flotte unter Solarmarschall Julian Tifflor wurde sukzessive gegen die neuen Multitypen ausgetauscht, was ihr bei der Evakuierung Andro-Betas im Jahre 2405 zu Gute kam, da nur 4000 der 13.000 Schiffe mit Zusatztriebwerken versehen werden mussten, um den Weg zum Schrotschuss-System zu bewältigen.

Bis einschließlich der INTERSOLAR im 35. Jahrhundert wurden alle Kugelraumer ab dem Schweren Kreuzer als Multitypen konzipiert.

Quellen

PR 250, PR 280, PR 297, PR 307