ITHAFOR-5

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Der Polyport-Hof ITHAFOR-5 war einer von acht zum Distribut-Depot ITHAFOR gehörenden Transporthöfe des Polyport-Netzes. Der Transporthof wurde nach seiner Eroberung durch die Tefroder WOCAUD genannt.

Aufbau

Zum allgemeinen Aufbau, siehe: Transporthof.

Bekannte Besatzung

Geschichte

Als im Januar 1463 NGZ das Distribut-Depot ITHAFOR von den Terranern, angeführt von Perry Rhodan und Reginald Bull, aus der Gewalt der Frequenz-Monarchie erobert wurde, war ITHAFOR-5 noch an das Distribut-Depot angekoppelt. Zu diesem Zeitpunkt befand sich ITHAFOR im Sternhaufen Dhogar. (PR 2572)

Mitte des Jahres 1500 NGZ kam es auf dem Polyport-Hof ITHAFOR-5 zu Problemen mit den Transferkaminen, die zu unerklärlichen Verzögerungen bei den Transporten führten. Man vermutete schließlich, dass die unmittelbare Nähe zum Sonnentransmitter Nabeg-Sonnenfünfeck für die technischen Probleme sorgte. Aus diesem Grund wurde der Hof am 30. Januar 1501 NGZ in die Nähe des Ghatamyz-Systems verlegt. Dies führte jedoch zu starken Spannungen zwischen den ansässigen Jülziish und den nahe benachbarten Tefrodern. Beide Völker verlangten die alleinige Kontrolle über den Transporthof. (PR 2700) Diese wurde jedoch – im Auftrag des Galaktikums – zunächst den Jülziish überlassen. (PR 2708)

Anfang Juli 1514 NGZ wurde der Polyport-Hof durch eine List des Tefrodischen Mutantenkorps infiltiert. Sie gaben vor, ein Schreckwurm-Ei und B-Hormon zu schmuggeln und weckten so das Interesse des Kommandanten Ghöllrysch, der nun persönlich das Verhör übernahm. Sie konnten ihn dazu bringen, sie in die Kommandozentrale bringen und den Tresor zu öffnen, in dem der A-Controller lag. (PR 2708)

Danach war es nicht mehr schwierig, die Sicherheitsbeamten auszuschalten und Ghöllrysch zur Kapitulation zu zwingen. Der Hof ging in die Händer der Tefroder über, die bereits mit einer Flotte bereitstanden. (PR 2708)

Danach benannten die Tefroder ihn in WOCAUD um. (PR 2708)

Am 28. Juli materialisierte ein versteinerter Finger im Kamin von ITHAFOR-5, nachdem wochenlang überhaupt kein Transport mehr möglich gewesen war. (PR 2714)

Quellen

PR 2572, PR 2700, PR 2708, PR 2714